1. Richtlijnen voor lay-out van hoofdkanaal
(1) Padplanning: Het hoofdkanaal moet het kortste padprincipe volgen, waarbij rechte stukken niet minder dan 70% uitmaken. Wanneer een bocht nodig is, moet een grote kromtestraal (R groter dan of gelijk aan 3D, waarbij D de buisdiameter is) worden gebruikt om lokaal weerstandsverlies te verminderen.
(2) Hellingontwerp: Horizontale hoofdkanalen moeten een helling van 0,5%-1% behouden, aflopend naar de stofafscheider om het natuurlijk glijden van stof te vergemakkelijken. Er moet een stofafvoerpoort worden geïnstalleerd aan de onderkant van verticale kanalen.
(3) Berekening van de leidingdiameter: De leidingdiameter wordt bepaald op basis van het totale luchtvolume van het systeem (Q) en de aanbevolen luchtsnelheid (v=18-22m/s). De berekeningsformule is: D=√(4Q/πv), waarbij eenheden worden omgezet naar internationale standaardeenheden.
2. Configuratie van het aftakleidingsysteem
(1) Material Selection: PVC or PP materials are recommended for branch pipes, as their friction resistance coefficient (λ=0.015-0.025) is significantly lower than that of metal pipes. For high-temperature conditions (>80 graden), moet in plaats daarvan gegalvaniseerd staal of roestvrij staal worden gebruikt.
(2) Verbindingsmethode: De verbinding tussen de aftakleiding en het hoofdkanaal moet gebruik maken van een schuine verbinding van 45 graden of een schotontwerp om wervels veroorzaakt door haakse- verbindingen te voorkomen. Op de verbindingspunten moeten flexibele verbindingen worden geïnstalleerd om de overdracht van trillingen te elimineren.
(3) Luchtstroombalans: De luchtstroomsnelheid in de aftakleiding moet worden geregeld op 70%-80% van die in het hoofdkanaal. De luchtstroombalans in elke tak moet worden bereikt via regelkleppen, en de totale systeemweerstandsafwijking moet kleiner dan of gelijk zijn aan 15%.